Istoria pe scurt. Bicicleta PEGAS.

Bicicletele Pegas au o istorie fascinantă în România, începând cu anul 1972, când primul model pentru adulți a fost lansat pe piață. Producția a început la Uzina Mecanică Tohan, cunoscută și ca o fabrică de armament, care a început să producă biciclete pentru a diversifica oferta sa.
În 1975, au fost introduse primele biciclete Pegas pentru copii sub 10 ani, urmate de bicicletele de cameră. În anii '80, seria Pegas s-a diversificat, apărând modele cu mai multe viteze, cum ar fi Pegas 1027 Campion, care avea cinci viteze. După 1989, au fost produse biciclete de munte și pentru cros, cu modele de munte având 18 viteze și frâne Cantilever, iar bicicletele de cameră fiind dotate cu bord electronic.
După o perioadă de declin și oprirea producției în 2005, brandul Pegas a fost readus la viață în 2012 de antreprenorii Andrei Botescu și Alexandru Manda, care au cumpărat marca și au înființat Atelierele Pegas la București. Aceasta a marcat reînceperea producției de biciclete Pegas, menținându-se fidelă simbolului tradițional al calului înaripat Pegas, împrumutat din mitologia greacă.
Pegas a devenit un simbol al nostalgiei, dar și un exemplu de succes al revitalizării unui brand românesc. Cu un slogan inspirat din scrisoarea lui Gustave Flaubert, "Pegas mai des merge decât galopează: tot talentul este să știi să-l strunești ca să meargă cu viteza dorită", bicicletele au recâștigat popularitate, fiind recunoscute pentru designul lor adaptat la cerințele secolului XXI și pentru reîntoarcerea la estetica anilor '60 și '70.
În anii recenți, Atelierele Pegas au continuat să inoveze, oferind modele noi și investind în cercetare și dezvoltare. De asemenea, au existat planuri de extindere a distribuției și a gamei de produse, inclusiv intenția de a produce biciclete complet "made in Romania" din nou.
Comments